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以下是你想知道的关于阿耳特弥斯(Artemis)计划的一切。该任务试图在这个十年内,把一名男子和一名女子送上月球。
上图:在月球表面工作的阿耳特弥斯宇航员的构想图。
自年以来,人类再未踏上过月球,但NASA的目标是通过其雄心勃勃的阿耳特弥斯(Artemis)计划来改变这一点。登月任务可能会在年底开始,所以我们汇编了这篇指南,让对此感兴趣的朋友能够了解该计划的方方面面,以及最新情况。
年12月14日,阿波罗17号宇航员吉恩·塞尔南(GeneCernan)和哈里森·施密特(HarrisonSchmitt)告别了月球。当他们漂回地球时,他们可能从未想过,人类在未来半个世纪或更长时间内都不会回到月球表面。但这正是我们今天所处的位置,阿波罗任务已被载入史册。
美国宇航局的阿耳特弥斯计划是什么?
阿耳特弥斯(Artemis)是最终承诺重新点燃月球探索的计划,因为NASA试图在不早于年之前,将一男一女两位宇航员送上月球。但对于Artemis来说,不仅仅是让两个人登上月球表面。这一次,美国宇航局计划在月球上和月球周围建立可持续的存在,并将该计划用作下一个巨大飞跃的垫脚石:载人火星任务。
上图:佛罗里达州肯尼迪航天中心发射台上的美国宇航局太空发射系统。
根据NASA的Artemis计划,Artemis于年宣布,将“使人类能够在整个太阳系中扩张”。Artemis时代可能涉及多达11次登月任务(一些载人,一些无人),其中前五个项目目前正在开发中。
计划中,长期目标包括建设月球门户(绕月轨道上的第一个空间站)和安装Artemis基地营(一个月球地面站)。商业和国际合作伙伴都将参与其中,后者将包括加拿大航天局、欧洲航天局和日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)。
为什么NASA选择“阿耳特弥斯(Artemis)”这个名字?
阿耳特弥斯(Artemis)是希腊神话中的月亮女神和狩猎女神,是阿波罗的孪生姐妹,所以这是对最初载人登月任务的很好的回忆。然而,公平地说,阿耳特弥斯(Artemis)是月球任务的最佳名字选择,因为阿波罗是希腊太阳神。可以说,这个新名字是对一个潜在的性别歧视疏忽的及时纠正。
为什么美国宇航局要重返月球?
根据年12月11日签署的一项太空政策指令,美国官方的说法是:其目标是,通过NASA与商业和国际合作伙伴一起领导一项“创新和可持续的探索计划,以实现人类在太阳系中的扩张,并将新的知识和机会带回地球”。白宫备忘录上的描述是:“从低地球轨道以外的任务开始,美国将带领人类重返月球,进行长期探索和利用,然后是火星和其他目的地的人类任务。”
NASA表示,更简单地说,回归人类的天然卫星是为了促进新的科学发现,调查潜在的经济效益,并激励“新一代的探险家”。
上图:Artemis任务概述,显示了地表和月球轨道上的预期进展。
事实上,关于月球还有很多需要了解的地方,比如它的起源性质和地球化学成分。重要的是,Artemis宇航员将探索月球南极地区,寻找水冰——这是人类在那里可持续存在的关键因素。Artemis还可以开辟一条月球商业化的道路,无论是太空旅游还是稀土元素和氦-3等资源的开采。
另外,关于Artemis作为前往火星的跳板的职能,也很重要。在这些任务过程中积累的技术和经验,将使美国宇航局及其合作伙伴最终有可能向火星发射载人任务。
“阿耳特弥斯(Artemis)”需要什么技术?
NASA及其公私合作伙伴正在开发一系列新技术。搭载宇航员往返月球的“猎户座(Orion)”宇宙飞船已经研制完成,但几乎所有其他的东西都还需要建造。其中包括,NASA的太空发射系统(SLS)——一个英尺(98米)高的庞然大物,NASA称其为“巨型月球火箭”。
上图:Artemis表面任务的构想图。
其他关键技术包括,两个不同的月球着陆器,或NASA所称的“人类着陆系统”(HumanLandingSystems),一套名为“xEMU”的月球宇航服,一辆非增压的月球车,前面提到的“月球门户”(lunarGateway)本身将涉及多个元素,以及一系列探索地面系统。
“阿耳特弥斯(Artemis)”需要多少钱?
当然需要很多钱。一项从年11月15日开始的监察长审计发现,NASA已经在Artemis项目上投入了亿美元,预计到年底,NASA将总共投入亿美元。令人担忧的是,同一份报告称,SLS/Orion的前四次发射预计将耗资41亿美元。监察长警告说,如果美国国家航天局不能降低这一成本,该航天局“将面临在当前配置下维持Artemis计划的重大挑战”。
SpaceX是Artemis的一部分吗?
是的,SpaceX公司在Artemis计划中扮演着关键角色。年4月,这家由埃隆·马斯克(Elonmusk)领导的公司与NASA签署了一份28.9亿美元的合同,为登月任务提供月球着陆器。该公司打算利用其即将推出的Starship火箭用于该平台,这将需要巨大的火箭在月球表面进行垂直着陆。
上图:展示SpaceX载人着陆器设计的概念图。
在此之前,星际飞船着陆器将不得不在低地球轨道上加油,并与猎户座连接,以执行月球轨道上的宇航员转移。所需的技术复杂性似乎令人望而生畏,人们正急切地等待,着看SpaceX团队是否能实现这一目标。也就是说,美国宇航局正在从一个尚未确定的商业供应商那里寻求第二个月球着陆器。
NASA为“阿耳特弥斯(Artemis)”任务选好宇航员了吗?
目前,美国国家航空航天局尚未透露将参加“阿耳特弥斯(Artemis)”任务的宇航员的姓名,但该航天局已经组建了一个最初的宇航员团队,“帮助为下一个月球任务铺平道路”。第一次载人Artemis任务最早也要到年才会发生,所以我们可能要等一等,才能知道谁将参与任务,以何种身份参与任务。
Artemis1号什么时候发射?
Artemis1号的发射日期还没有确定,这也是巨型SLS火箭的无人首次发射。NASA仍在为备受期待的火箭发射做准备,但可能会在8月底。
上图:Artemis1号任务概图。
在这次任务中,无人驾驶的猎户座宇宙飞船将前往月球,然后返回地球,而不进行月球着陆。Artemis1号将在实际任务条件下测试羽翼未丰的火箭和猎户座,为载人任务奠定基础。
Artemis1号还将部署13颗低成本立方体卫星,其中包括,三个用于测量振动和空间辐射的人体模型,以及一件保护宇航员免受电离辐射的背心。
Artemis2号什么时候发射?
Artemis2号目前计划不早于年5月实现,它的猎户座太空舱会将搭载宇航员前往月球,并在不着陆的情况下返回。这次任务将与Artemis1号几乎相同,只是会搭载4名NASA宇航员。
Artemis3号什么时候发射?
Artemis3号目前的目标是不早于年。计划是让一男一女两名宇航员登陆月球南极地区,在那里他们将花近一周的时间探索月球表面。剩下的两名宇航员将留在与猎户座相连的月球门户上。如果一切按计划进行,在执行任务之前,将在月球表面放置一个无增压月球车和其他设备。计划至少进行四次太空行走,首要任务是寻找水冰。
Artemis4号什么时候发射?
上图:月球门户(左)和猎户座飞船的概念图。
第四次Artemis任务目前计划在年进行。四名宇航员将发射到月球门户,在那里他们将继续建设月球前哨。这次任务将把欧洲航天局的“I-Hab”栖息地模块送到月球门户,月球门户将在一个独特的近直线halo轨道上运行。“I-Hab”最终将成为宇航员在月球门户上的主要栖息地。在这次任务中,月球登陆预计不会发生。
Artemis5号什么时候发射?
Artemis5号将于年发射。该计划是将四名宇航员送往月球门户,然后将两名宇航员部署到月球表面。宇航员们将再次探索月球的南极地区。
该任务还将寻求将欧空局(ESA)的“ESPRIT(提供加油、基础设施和电信的欧洲系统)”交付给月球门户。据欧空局称,ESPIRIT“将提供增强的通信、燃料补给和一个窗口,有点像欧洲在国际空间站上建造的圆顶天文台”。
之后,还会发生什么?
Artemis任务的6到11仍处于提案阶段,因此我们不能完全确定它们何时启动,或将涉及哪些内容。
上图:Artemis未来任务的构想。
比如说,月球门户需要一个气闸,所以如果要实现Artemis6,这个组件的交付和安装将会是一个目标。这些未来的Artemis任务将在范围和野心上扩展,并可能会看到安装月球栖息地、加压移动房屋,以及其他旨在使人类能够在月球上持续存在的元素。到了这些阶段,月球探险将可以持续长达45天。
如果Artemis计划能如期展开,美国宇航局就可以计划载人火星之旅。目前的预期是,宇航员将在本世纪30年代末或40年代初登陆这颗红色星球。年,在火星和地球之间的理想轨道对齐的条件下,宇航员可以在不着陆的情况下往返火星。
从这里开始,太阳系的其他部分都在等待中。这一切都将始于“阿耳特弥斯(Artemis)”。
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