电力液压块式制动器调整方法可以参考：双梁行车刹车怎么调整1、瓦块退距的调整调节瓦块退距，事实上也是调节推动器的行程。在制动器中，拧松防松螺母，顺时针拧紧制动拉杆则增大推动器补偿行程，反之则减少推动器补偿行程。把补偿行程hc调节至规定值即可。若推动器补偿行程调得太大，就需要拧出补偿紧定螺栓，取出补偿套，此时拨销不受三角板的阻碍，可以逆时针自由转动。这时就可以再逆时针拧松制动拉杆，最后复原，重新调整补偿行程和自动补偿装置。2、瓦块退距均等的调整瓦块退距均等装置一般不需要进行调整，只是在初次或者重新安装后才需要调整。方法是，手动或者电动打开制动器，观察左右的瓦块退距。如果右边的瓦块退距大于左边的瓦块退距，就拧松左侧的紧定螺母，顺时针转动调节螺栓(或者拧松右侧的紧定螺母，逆时针转动调节螺栓)，观察左右瓦块退距的变化。若不等，则继续，直到相等为止。均等杠杆应该处于大致水平状态，否则，需要移动制动器底座的位置，使制动器中心线与制动轮中心线大致重合。3、制动力矩的调整制动力矩的调整很简单，只需调整力矩螺母。一般地，用扳手顺时针拧力矩调节螺母弹簧长度变短，制动力矩增大，反之亦然。弹簧长度不可超过力矩标尺上的上、下示线，否则，很可能会损坏弹簧，致使制动器工作失灵，甚至造成安全事故!4、制动衬垫磨损自动补偿装置的调整(1)把补偿装置拨销往下压到最底部(与补偿套内圈的下表面接触)。(2)拧松紧定螺栓，直至其下端面处在补偿套的内圈之外。(3)手动或者自动抬起推动器推杆，此时拨销被带起。然后手动释放或者给推动器断电，使推杆在制动弹簧下的作用下复位，此时拨销的位置会被往下压一点。(4)往下拧紧定螺栓，直至其下端面与拨销基本接触为止，紧固紧定螺母。自动补偿装置至此调整完毕。双梁行车刹车的调整，要根据工作要求进行，不能太松或者太紧。制动器刹车片更换方法步骤：1、把两边单面刹车螺丝松掉，中间的弹簧适当松开。2、拧中间限位螺杆使两边瓦片架张开，把旧的刹车片卸掉，装上新的刹车片。3、适当调整螺杆及弹簧松紧度，既不能太松也不能太紧。4、在龙门吊运行过程中要观察有无偏斜现象，发现偏斜现象时要及时调整制动器。掌握了刹车调整方法，在出现溜钩问题时，可以自己解决，节省时间，提高效率

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lktp/7619.html