当前位置: 监察器 >> 监察器优势 >> 地铁机电系统总承包施工组织设计完整版第四
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页15cm。优先权测试及相互监听,控制中心优先,车站控制室与副值班室权限相同,先进入为优先,分别安排人员到车控室、副值班室、机房内通过对讲机联系,先在车控室对某区域广播,同时在副值班室也对该区域广播,在副值班室控制面板上红色遇忙灯显示,副值班室不能对该区域播音,可以监听车控室播音,可以对别的区域播音。同样先在副值班室对某区域播音,同时在车控室对该区域播音,同样车控室控制面板上红色遇忙灯显示。不能对相同区域播音,可以监听,可以对别的区域播音。安排人员到控制中心对特定车站特定区域播音,在该站车控室、副值班室都对该区域不能播音,红色遇忙灯显示,但可以对其他区域播音,并能够监听到控制中心播音。D.单站电气指标测试单站电气指标测试主要包括:信噪比测试,失真度,频率响应度。测试前要将前级放大器、后级放大器电平指标调定及音频通道测试,在使用音频信号发生器之前必须用电平表对信号发生器校对。保证输出为0dB电平信号。首先使用音频信号发生器在前级放大器输入端发出0dB、Khz信号到前级放大器,调节前级放大器面板上旋钮,在处理器显示屏上检测到输入电平调为0dB,也可用电平表调到Khz接到机柜内前级放大器输出端,调节旋钮观察电平表变化直到0dB为止。前级放大器同时也输出信号到监听扬声器,另外信号经过交换矩阵后信号到了后级放大器,经放大后到输出控制继电器,分路输出到广播电缆。保证扬声器网接入后级放大器时,用电平表在继电器后端测得信号电平值,可由此说明音频通道正常工作,但此电平值因厂家设备不同有所变化,做好记录。失真度测试由音频信号发生器发出0dB电平HZ,1KHZ,10KHZ测试信号经各级放大器后处理器在音频通道上测出失真度,显示在处理器音频测试信息中,各种频率下测到数据应小于1%。频率响应度测试,用音频信号发生器从前级放大器分别发出HZ,1KHZ,15KHZ频率0dB信号,用电平表在后级放大器输出端分别调到对应频率测到电平值。各频率测到的电平偏差应在±3dB之内。当地铁开通后还应该进行声效测试,用音频波谱分析仪对车站每方向站台分别取3个点,测试出背景噪声,将测试资料保存并打印。根据这些数据对自动音量控制单
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页元反馈电平值调定。有效控制后级放大器输出比环境噪声大10dB电平,保证背景噪声增大时音量也响应增大。(5)网络调试A.车站网络调试首先完成广播系统与传输系统间控制、音频连线。各站接线完成后,检查中央处理单元网络信息,根据信息可以判断网络是否接通,如未接通,可用信号检测器,分析检测器上各信号灯指示判断、分析信号所传输到的位置,配合传输系统技术人员处理故障。如系统显示整个网络连接正常,可连接上电脑,打开程序,后通过输入车站编号进入全线任何车站系统软件进行远端维护。B.控制中心网络调试控制中心系统网络调试主要为主调、环调、行调各种播音功能调试,录音功能调试,优先权限功能检测。安排人员分别在特定车站和中控室,中控室人员分别在各调度广播控制台上按照划分区域代码对该车站区域播音检验播音功能正确。录音功能测试,在调度广播控制台上按下录音功能键,检查录音机内录音是否清晰、正确;优先权限功能测试。(6)视频监控系统调试A.单机功能调试1)交换矩阵调试通电前,根据图纸和安装说明书,对应检查单元电路安装情况,打开电路盖板检查内部连线情况,使用万用表进行对号、绝缘电阻测试,确认电源线正常安装。机柜通电后,检查各单元电路状态指示灯是否正常,逐项测试各级电源电压,保证正常供电。从视频输入口送入混合视频测试信号,通过电脑选择输出到视频输出各个端口,连接视频信号测试仪进行电气指标测试。电气指标应与技术合同要求和厂家说明书相符,个别输出端口电平偏大或偏小可适当调节相应输出端口内置电平调节旋钮来实现1vPP零增益的要求。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页2〕摄像机调试车站摄像机一般有定焦摄像机和球型摄像机(云台)二种,地铁车站站台两边上下行各设2台定焦摄像机进行对端监视地铁运营情况。①定焦摄像机调试调焦距:打开摄像机外罩,在摄像机后取下视频同轴线,就近接上监视器进行观查图像质量。把镜头对准远端60米左右的某一物体调节镜头焦距的前焦和后焦旋钮,使远端物体清晰,旋紧紧固螺丝。摄像机初始设置:根据配置的镜头类型不同进行设置,手动光圈镜头设置电子快门,自动光圈镜头设置1/50S固定快门,一般数字摄像机通过调节图象清晰度输出电平、色温等技术参数使图像效果最优化。②摄像机调试参考球摄像机说明书设置技术参数。在地铁车站内由于人造冷光效应,会对图象颜色还原有所影响,根据图象情况微调三色电平值来调整色谱电平,使图象还原自然。B.视频电缆均衡器调试信号发生器与摄像机视频输出电缆头相连,并且发送一个视频混合测试信号;在同轴电缆均衡器输出接口连接示波器和视频测试仪进行测试。用示波器选测试行17行测试20T输出电平大小,调节均衡器上微调电位器使输出电平为1Vpp值;用示波器选测试行18行测试频带均衡性,通过调节均衡器上低、中、高频段电位器补偿频带线形,使各段信号电平均衡平坦,尖峰畸角小。用视频测试仪进行电气特性测试,电气指标应在技术规格书范围内。C.车站系统调试当各单元电路安装调试基本结束后,就可以进行系统调试。1〕功能调试在值班室和副值班室通过按控制键盘各功能键选择图像,验证是否得到所需要的图像。通过键盘摇杆,选择可变焦图像的远近,清晰和模糊,予置状态等。若不能实现,根据现象反映情况,检查控制线接线,机柜视频线,软件设置状态,查明故障原
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页因,逐一排除故障。2〕电气性能调试在摄像机的电缆处用信号发生器发送一个专用测试信号(图像测试混合信号〕,通过控制键盘选择,使信号从视频矩阵某一端口输出,用视频测试仪进行测试。主要测试指标如下:信噪比、微分相位、微分增益、亮色延迟、亮色增益、频率特性、同步信号幅度、色同步信号幅度、白条电平幅度、2T-K因素、亮度非线性。根据指标分映情况,重点检查线缆成端质量,线缆保护管接地等,排除干扰,达到优良图象效果。(7)时钟系统调试精度:使用日差测试仪分别测试母钟GPS校时的精度和母钟的自身计时精度。接口输出信号:使用便携仿真终端同母钟输出接口相连,检验母钟向其它系统提供的标准时钟信号格式及误码率。自动倒换功能:在以下情况下1.停止主GPS工作;2.停止主母钟,观察备用母钟是否接替母钟工作。故障告警功能:将母钟某一线路板或功能模块设置人为故障,应能观察到监控终微机的显示屏上,有故障指示,并伴有声光报警。停电补偿功能:将正常工作的母钟,交流供电切断,在标准规定的停电时间范围内母钟应正常不间断工作。(8)无线系统调试A.线路调试1〕电压驻波比、功率测试基站设备发出信号,功率计同时可测出功率及驻波比。驻波比指标范围:在工作频率内〈1.5。2〕传输损耗测试基站关闭,用信号发生器发出各频点信号,在漏缆线路终端利用频谱仪进行接收,得出各频段数值,再根据线路的距离进行计算,得出传输损耗。3〕标称耦合损耗测试基站应关闭,先测出单条线路的传输损耗后,再对漏缆的通路(利用接头)沟通
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页测试,测试出损耗后,通过计算得出结果。用场强测试仪对所有覆盖区域进行场强测试。B.站级子系统调试对安装好的设备配线全面检查,确认无误后加电。集群系统网管在厂商的指导下进硬、软件的安装,并对各项参数进行设置。按照设备说明书、设计要求、结合施工实际制定系统联调方案在实际运用中优化,使系统调试结果达到设计要求,系统指标符合相关规范和验收标准。(9)乘客信息系统调试A.车站功能调试1〕设备加电前先检测电压是否符合系统要求,地线可靠接至地线箱。仔细检查设备内插件、连接线是否可靠,送电时密切注意设备开机自检状态,如发现异常情况立即关闭设备。2〕设备开机正常后,经一段时间自检及预热后,进行软件输入、参数设定等工作。然后进行功能检测,功能检测主要内容如下:中继控制器功能(包括:提供人工控制信号的输入接口,对ATS和人工信号进行分析,流媒体数据产生、缓存和转发功能,按节目优先级、节目播出计划及PIS控制信号实时切换播出节目的功能,对媒体控制器运行状态的监控功能):媒体控制器对多媒体数据解码播出功能和分区显示功能以及字幕合成功能;媒体控制器远程驱动PDP显示器的功能;显示屏显示。B.系统综合联调对车站与控制中心系统设备的综合联调必须在控制中心PIS系统设备安装配线完成并与传输系统通道连接完成后,在通信传输系统技术人员配合下进行。逐站进行控制通道、视频、音频通道与传输系统、广播、时钟系统的设备连接,检查控制通道、视频、音频、数据通道连接状况,全部车站都接入后逐站进行各项联网功能的检测。联网功能的检测主要内容如下:与传输系统数据接口、10/M以太网接口,广播系统数据、音频接口,与时钟系统的接口,与信息采集模块的接口,与电视台的接口,与广播控制盒的接口的测试以及实时处理列车到达动态信息及其他信息、业务管理、网络监控、优先级别、系统
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页网络管理终端、维护终端功能的检验测试。联调时的故障辨别应以各子系统的接口为界面划分故障范围,保证子系统间不相互影响。(10)电源系统调试序号检测项目标准和要求检测结果1电源线布放、连接完整,连接位置、极性无误、可靠合格2交流系统适应范围,超出关机保护动态范围指标要求:v±30%实测值3电源告警交流断电或超出范围及时告警合格直流电压输出高限55.8v及时告警合格直流电压输出低限45v及时告警合格整流器故障有告警信号输出合格4交流2路备份I/II路自动切换,自动倒回I路合格5直流电源电压一次电源和蓄电池互为热备份合格直流电源电压工作范围-41~-57v实测值6蓄电池充放电电压浮充电压设定值:53.5v实测值均衡充电压设定值:55.2v实测值放电电压:43.2v实测值7蓄电池容量测试厂家标称值合格8蓄电池充放电自动切换自动切换充放电合格9整流模块负荷均分性能≦±5%合格10网络管理登录网管操作平台,查询系统软件版本信息,系统告警数据,系统状态,现场采集设备工作情况,登录网管操作员权限,口令查询,系统软件版本信息,登录网管,用户数据的查看,用户数据增加、删除、修改、打印用户数据合格(11)集中监控系统调试序号检测项目标准和要求检测结果1故障告警管理软件测试,具体包括如下:对各子系统进行实时自动故障监视,能支持以下告警状态;当前告警:所有目前未被清除并且未被确认的告警。历史告警:确认前,系统已自动清合格
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页序号检测项目标准和要求检测结果除的告警;已确认告警:未清除,但已经确认的告警。2记录打印软件测试,具体包括如下:自动生成统计、运行、报警及修复等相关图表打印有关设备的故障和修复设备的信息。合格3安全功能软件测试,具体包括如下:管理员模式帐号、操作员模式帐号、一般模式帐号、系统调试模式帐号。合格4能正确接收各子系统的故障告警信息和状态信息软件测试,具体包括如下:能正确接收传输系统、无线通信系统、公务电话系统、专用电话系统、视频监控系统、广播系统、时钟系统、电源系统、乘客信息系统的故障告警信息和状态信息。合格5告警显示功能软件测试,具体包括如下:在控制中心显示:线路、车站顺序、控制中心彳车站车辆段彳各设备架、故障设备架、故障设备。在网络拓扑图中以不同形式如链路变色、册(网络单元)闪烁等,显示告警发生的位詈及告警信息,并提示操作人员对告警进行确认。合格6查询统计分析功能软件测试,具体包括如下:对故障编码信息查询功能;对故障性质编码信息查询功能;对通信端口分配数据查询功能;对通信各子系统设备板卡位置编号信息查询功能;对分配给通信各子系统端口参数设置数据查询功能。合格7数据管理功能软件测试,具体包括如下:系统操作人员的增加和删除系统数据管理功能;操作人员权限和密码的分配及修改数据管理功能;通讯参数设置数据管理功能;通信各子系统编码设置数据管理功能;通信各子系统设备板卡位置编码设置数据管理功能。合格(12)联调配合方案系统调试完成后,我方将按照业主规定的联调计划积极配合其他设备集成商、设备供应商对具有接口关系的设备系统间综合联调。联调内容包括通信系统设备与其它专业设备的接口功能测试、设备联动测试、以及列车运营在各种模式的设备之间功能协调检测。通过具有接口联调联试,保证接口正确、信息传递无误,系统能够正常联动工作。通过系统联调,满足地铁线运营安全、可靠、可用性的要求。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页14.3.3供电系统调试方案14.3.3.1一次设备交接试验⑴变压器试验项目及试验程序和方法:试验项目及方法:绕组直流电阻测量;铁芯绝缘测量;绕组的绝缘电阻和吸收比测试;介损试验;直流耐压及泄漏电流测量;交流耐压试验;变比测试。①测量绕阻连同套管的直流电阻拆除变压器绕组对外的连线,并将变压器绕组接地充分放电。用干燥、清洁、柔软的布擦去套管上的脏污,以消除表面脏污的影响。将直流电阻测试仪水平放好,接好试验电源,分别将三相高压侧绕组接入仪器的测量回路,按下电源开关,待数值稳定后记录数据和现场温度。按上述步骤分别在变压器各个档位测试各相高压绕组的直流电阻并进行记录测试数据和现场温度。记录完毕后,按下复位按钮,待充分放电完毕后关掉电源开关,拆除连接线。分别将三相低压侧绕组接入仪器的测量回路,按下电源开关,待数值稳定后记录数据和现场温度。记录完毕后,按下复位按钮,待充分放电完毕后关掉电源开关,拆除连接线。将试验数据与产品出厂时测得的数值换算至同等温度下的数值比较,其相对变化不应大于4%。在各分头的所有位置上进行测量的各相测得值的相互差值应小于平均值的4%,线间测得的相互差值应小于平均值的2%。变压器的直流电阻于同温下产品出厂实测数值比较,相应变化不大于2%。②铁芯绝缘测量打开铁芯接地连接片,用绝缘电阻测试仪V档位测试铁芯对地电阻,应达到1分钟无闪络和击穿现象,同时记录测试数据。③测量绕组套管的绝缘电阻和吸收比拆除变压器套管对外的连线,并将变压器套管接地充分放电。用干燥、清洁、柔软的布擦去套管上的脏污,以消除表面脏污的影响。绝缘电阻测试仪水平放好,选择好测试档位,按下开关,用导线瞬时短接“L”
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页和“E”端子,其指针应指零,开路时,指针应指向无穷大。用导线把高压侧A、B、C相短接,把低压侧A、B、C三相短接并接地,用绝缘电阻测试仪V档位对高压侧绕组进行对地的绝缘测试,待表记指示稳定后读取15秒和60秒的数据并做好记录。同时记录现场温度。读取数据后,先断开接至绕组的连接线,然后再按下开关。试验完毕后将绕组充分对地放电。用导线把低压侧A、B、C相短接,把高压侧A、B、C三相短接并接地,用绝缘电阻测试仪V档位对低压侧绕组进行对地的绝缘测试,待表记指示稳定后读取15秒和60秒的数据并做好记录。同时记录现场温度读取数据后,先断开接至套管的连接线,然后再按下开关。试验完毕后将绕组充分对地放电,拆掉短接线。绕组连同套管的绝缘电阻值不应低于产品出厂值的70%。根据测试值计算出吸收比K=R60/R15,其值不应小于1.3。④变压器绕组连同套管的介损试验拆除变压器套管对外的连线,并将变压器套管接地充分放电。用干燥、清洁、柔软的布擦去套管上的脏污,以消除表面脏污的影响。试验现场围好围栏,挂好标示牌,并派专人监视。依照仪器说明书进行接线,并由工作负责人进行检查,确认无误后可准备试验。检查调压器确在零位,合上电源,并告知现场监视人员试验开始,按下启动按钮,待数值稳定后记录数据。记录完毕后,按下停止按钮,待电压降至零后断开电源。⑤变压器直流泄漏及耐压试验拆除变压器套管对外的连线,并将变压器套管接地充分放电。用干燥、清洁、柔软的布擦去套管上的脏污,以消除表面脏污的影响。试验现场围好围栏,挂好标示牌,并派专人监视。将高压侧三相短接并接高压试验线,将低压侧三相短路并接地,并由工作负责人进行检查,确认无误后可准备加压。检查调压器确在零位,合上电源,并告知现场监视人员加高压后进行升压,将试
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页验电压缓慢升高至40KV,时间1min时记录泄漏电流值。记录完毕后,缓慢调节调压器进行降压,待电压降至零后断开电源。将低压侧三相短接并接高压试验线,将高压侧三相短路并接地,并由工作负责人进行检查,确认无误后可准备加压。检查调压器确在零位,合上电源,并告知现场监视人员加高压后进行升压,将试验电压缓慢升高至20kV,时间1min时记录泄漏电流值。记录完毕后,缓慢调节调压器进行降压,待电压降至零后断开电源。⑥绕组连同套管的交流耐压试验拆除变压器套管对外的连线,并将变压器套管接地充分放电。用干燥、清洁、柔软的布擦去套管上的脏污,以消除表面脏污的影响。试验现场围好围栏,挂好标示牌,并派专人监视。将高压侧三相短接并接高压试验线,将低压侧三相短路并接地,并由工作负责人进行检查,确认无误后可准备加压。检查调压器确在零位,合上电源,并告知现场监视人员加高压后进行升压,将试验电压缓慢升高至KV,时间1min。查看正常待时间到后,缓慢调节调压器进行降压,待电压降至零后断开电源。将高压侧中性点接高压试验线,将低压侧三相短路并接地,并由工作负责人进行检查,确认无误后可准备加压。检查调压器确在零位,合上电源,并告知现场监视人员加高压后进行升压,将试验电压缓慢升高至76kV,时间1min。查看正常待时间到后,缓慢调节调压器进行降压,待电压降至零后断开电源。将低压侧三相短接并接高压试验线,将高压侧三相短路并接地,并由工作负责人进行检查,确认无误后可准备加压。检查调压器确在零位,合上电源,并告知现场监视人员加高压后进行升压,将试验电压缓慢升高至68kV,时间1min。查看正常待时间到后,缓慢调节调压器进行降压,待电压降至零后断开电源。⑦变比及接线组别试验拆除变压器套管对外的连线,并将变压器套管接地充分放电。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页用干燥、清洁、柔软的布擦去套管上的脏污,以消除表面脏污的影响。试验现场围好围栏,挂好标示牌,并派专人监视。将测试线分别接在变压器高低压接线柱上。分别在不同档位下按下测试按钮待数值稳定后记录数据。断开电源,拆除试验线。⑵互感器试验项目及技术要求:试验项目:互感器的绝缘电阻测量;互感器的直流电阻测试;电流互感器伏安特性测试;互感器变比测试;交流耐压试验。试验程序和方法①测量绝缘电阻应测量一次绕组对二次绕组及外壳,各二次绕组间及其对外壳的绝缘电阻。所测数据不宜小于兆欧。②测量直流电阻依照试验仪说明书进行接线,按下测量按钮进行测量,记录测试数据和现场温度。将试验数据与产品出厂时测得的数值换算至同等温度下的数值比较,其相对变化电压互感器不应大于10%、电流互感器不应大于15%③检查互感器的变比依照试验仪说明书进行接线,按下测量按钮进行测量,记录测试数据。④测量电流互感器保护绕组的励磁特性曲线依照试验仪说明书进行接线,设置电流升到10A停止,按下测量按钮进行测量,记录测试数据。⑤绕组连同外壳的交流耐压试验拆除互感器一次对外的连线,并将变压器套管接地充分放电。用干燥、清洁、柔软的布擦去互感器上的脏污,以消除表面脏污的影响。试验现场围好围栏,挂好标示牌,并派专人监视。将一次侧接高压试验线,将外壳接地(电流互感器二次侧也同时接地),并由工作负责人进行检查,确认无误后可准备加压。检查调压器确在零位,合上电源,并告知现场监视人员加高压后进行升压,将试
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页验电压缓慢升高至76kV,时间1min。查看正常待时间到后,缓慢调节调压器进行降压,待电压降至零后断开电源;拆除连接线。二次绕组之间及对地交流耐压试验施加试验电压2KV,用V兆欧表代替进行。⑷断路器试验项目及技术要求:试验项目:绝缘电阻测量;接触电阻测试;分合闸线圈绝缘电阻和直流电阻测试;分合闸时间测试;交流耐压试验。试验程序和方法①测量绝缘拉杆的绝缘电阻用干燥、清洁、柔软的布擦去断路器绝缘拉杆上的脏污,必要时用适当的清洁剂擦洗,以消除表面脏污的影响。将绝缘电阻测试仪水平放好,按下开关,用导线瞬时短接“L”和“E”端子,其指针应指零,开路时,指针应指向无穷大。用绝缘电阻测试仪分别对断路器合闸状态下导电部分对外壳(地)和分闸状态下断口之间的绝缘电阻值,待表记指示稳定后读取数据并做好记录。同时记录现场温度。读取数据后,按下开关关掉电源,拆除连接线。②测量每相导电回路的接触电阻合上断路器。在断路器A相引出线上接上电压和电流线将接触电阻测试仪送上电源,按下测试按钮,待指示稳定后记录数据,记录完毕后关掉电源,拆除连接线。按照上述步骤分别测量B、C相接触电阻。③断路器交流耐压试验拆除断路器对外的连线。用干燥、清洁、柔软的布擦去断路器上的脏污,必要时用适当的清洁剂擦洗,以消除表面脏污的影响。试验现场围好围栏,挂好标示牌,并派专人监视。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页④断路器端口耐压试验检查断路器在断开位置,断路器断口一端短接后接试验高压线,一端短接后接地,由工作负责人进行检查,确认无误后可准备加压。检查调压器确在零位,合上电源,并告知现场监视人员加高压后进行升压,将试验电压缓慢升高至kV(35kV断路器为95kV),时间1min。待时间到后,缓慢调节调压器进行降压,待电压降至零后断开电源。拆除短接线,升压过程中应监视电压表的变化,如果发现表记指针摆动很大,电流表指示急剧增加,应停止升压,降压停电后查明原因。⑤断路器整体对地耐压试验合上断路器,将B、C相短接后接地,将A相接上高压试验线,按照上述步骤进行测试,试验电压为kV(35kV断路器为95kV)。拆除短接线,将A、C相短接后接地,将B相接上高压试验线,按照上述步骤进行测试,试验电压为kV(35kV断路器为95kV)。拆除短接线,将B、A相短接后接地,将C相接上高压试验线,按照上述步骤进行测试,试验电压为kV(35kV断路器为95kV),试验后断开断路器。升压过程中应监视电压表的变化,如果发现表记指针摆动很大,电流表指示急剧增加,应停止升压,降压停电后查明原因。⑥测量断路器的分、合闸时间试验实测数值应符合产品技术条件的规定。⑦测量分合闸线圈的绝缘电阻和直流电阻分别用绝缘电阻测试仪V档位和直流电阻测试仪测量。所测绝缘电阻不应低于10兆欧;所测直流电阻应与产品出厂试验值无明显差别。⑷高压电缆试验项目及技术要求:试验项目:绝缘电阻测量;直流耐压及泄漏电流测试;检查电缆线路的相位。试验程序和方法①测量绝缘电阻测量各电缆线芯对地的绝缘电阻。做好测试数据记录和现场温度记录。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页②交流耐压试验拆除电缆与设备的连线,并将电缆接地充分放电。依照仪器说明书进行接线。将试验仪的高压侧接入电缆的A相,将B、C相接地,进行交流耐压试验,将仪器设置完毕后按下启动按钮,将电压升高至52kV,停留60分钟。时间到后按下停止按钮,待电压降至0V后切断试验电源,将A相绕组经电阻接地放电,最后直接接地放电。B、C相同上。③检查电缆线路相位用兆欧表检查电缆线路两段的相位一致。⑸避雷器试验项目及技术要求测量绝缘电阻应测量各相及绝缘底座对地绝缘电阻。测量避雷器直流参考电压和0.75倍直流参考电压下的泄漏电流试验所测量的放电电压值与铭牌上的动作电压值相比较应无明显差别。⑹低压配电装置及馈电线路试验项目及技术要求试验项目:低压配电装置及馈电线路的绝缘电阻;配电装置的交流耐压试验。试验程序和方法①低压配电装置及馈电线路的绝缘电阻用绝缘电阻测试仪V档位对低压配电装置及馈电线路进行测量,所测数值不低于0.5兆欧②低压配电装置的交流耐压试验耐压试验为各相对地,试验电压V当所测绝缘电阻大于10兆欧时,可用绝缘电阻测试仪V档位代替,试验时间1分钟。14.3.3.2二次回路调试⑴调试项目:测量绝缘电阻;交流耐压试验;⑵调试方法、注意事项及标准规程
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页测量绝缘电阻试验仪器采用兆欧表;小母线在断开所有其他并联支路时,不应小于10MΩ;二次回路的每一支路和断路器、隔离开关的操动机构的电源回路等,均不应小于10MΩ。应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB-91》中的相关的规定。⑶交流耐压试验试验仪器采用耐压测试仪;应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB-91》中的相关的规定。14.3.3.3继电保护装置调试⑴试验项目:外观检查;插件检查;装置电源及接线检查;综合功能检查。⑵试验方法、注意事项及标准规程①外观检查装置应完整无损坏,表面及内部清洁,内部无脱落的零部件或其他部件。②插件检查装置插件应与产品技术说明书相符,无缺件。③装置电源及接线检查依据设计图纸,校验装置接线与设计图纸一致;电源回路联接可靠,且无短路或断路。④综合功能检查装置保护定值核查;装置动作出口检查;装置信号检查;14.3.3.4差动保护光缆通道调试⑴调试项目:光线路测试;光中继段测试;光数字段全程测试。⑵调试方法、注意事项及标准规程
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页①光线路测试测试应在线路中间光缆接续完成,两端成端完且光线路设备单机调试完成后,机房内光线充足,无粉尘,有施工用电时进行;测试仪器采用光时域反射仪(OTDR)、光衰耗器及假纤;将假纤一端连在OTDR测试口上,另一端连在测试的尾纤连接头上;根据线路长度,将OTDR测试范围调节到一定范围,直到便于观测;使用二点测试法,分别测量λ为nm和nm光线路衰耗,并测试光缆长度;将测试资料与有关标准进行比较,应达到产品技术条件以及相关标准的要求。②光中继段测试测试仪器采用光源、光功率计、光衰耗器;测量光源、光功率计的连接衰耗;在测量线路的一端,将光源连接到测试光纤上,发送光信号;在测量线路的另一端将光功率计连在对应的光纤连接头上接收光信号;分别使用λ为nm和nm光源对应测量光中继段衰耗;将测试资料与有关标准进行比较,应达到产品技术条件以及相关标准的要求。③光数字段全程测试测试仪器采用光功率计、光衰耗器、误码测试仪;在a站将光源接到光线路终端设备(光收发器)的发送端口,选用波长nm,发送信号,在b站将光功率计接到接收端口接收信号,测出光数字段的全程衰耗;在a站将光衰耗器接到光源和发送端口之间,在b站先将误码测试仪接到光接收端口,在a站逐渐增加光衰耗,直到b站检测到误码,然后用光功率计在b站测试,即测得光线路终端设备的光接收灵敏度(最低光接收电平);将测试资料与有关标准进行比较,应达到产品技术条件以及相关标准的要求。14.3.3.5全所整组联调变电所一次设备、二次设备单体试验合格后,为了确保变电所系统功能的可靠性、协调性,应进行全所整组联调,以保证测量回路、控制回路、信号回路以及继电保护回路正确显示、可靠动作。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页⑴调试应具备的条件变电所单体电气设备试验完毕,且均合格;具备完整的一次、二次施工设计图纸;继电保护装置已经按照设计整定计算书进行整定;变电所应有稳定、可靠的交流、直流电源。⑵整组联调试验项目直流控制回路通电试验;交、直流电源系统通电试验;直流保护回路通电试验;交流回路整组试验。⑶调试方法、注意事项及标准规程⑷交、直流电源系统通电试验①试验仪器采用继电保护试验装置、三相调压器、万用表、相序表等;②试验流程图如下③调试目的保证交、直流系统运行正常,交流盘的电源自投切换及各功能正常,向自用电负荷可靠供电;直流系统充、放电等功能正常,保证直流操作电源和控制电源的可靠供电,确保交直流电源系统稳定可靠的运行。④检查标准通电检查时以设计原理及厂家产品说明书为依据;国家及行业标准。⑤调试方法测量直流回路电压,并核对电压极性应与标识一致,检查两交流屏失压及负荷故障光字牌应亮;测量母线电压、核对两屏母线电压相序,在各馈出开关内侧测量交流电压及极性,
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页应符合设计要求;测量直流母线及各馈出开关电压值、极性;操作绝缘监查转换开关,检查正、负母线对地绝缘;调节母线电压,试验母线过压、失压及报警,应正常。⑥注意事项通电过程中要经常巡视屏上各装置组件,发现异常应立即切断电源;交流屏试验完毕后,应断开暂时不用的馈出回路电源。⑦交、直流电源回路检查表序号操作对象操作内容盘面状态显示结果相序电源灯信号显示光字牌事故灯电压异常绝缘监察过高过低备注:试验:记录:⑸直流控制回路操作试验①试验仪器采用继电保护试验装置、兆欧表、万用表等;②试验流程图③目的经过操作检查试验,确认操作电源、控制回路、断路器和隔离开关等设备,在设计规定操作条件下能正确动作,满足安全可靠运行的要求。④检查标准符合操作条件、开关动作正常、信号显示正确;不满足条件,开关拒动。满足设计图纸要求。⑤调试方法检查开关正确动作,信号指示正确;
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页检查实际接线与原理图相符,且回路间无寄生回路;检查35kV断路器、V断路器、负极隔离开关之间的操作联锁条件检查;检查闭锁回路的正确性及可靠性。⑥注意事项进行单独操作前,检查断路器“人工合闸”和“应急分闸”功能应正确;进行直接操作时,当操作对象为一组若干开关的联动时应注意开关之间的配合;操作过程中,出现异常情况,应立即切断电源,处理故障。⑦试验说明该项试验进行前,应根据设计提供的一次主接线图和二次原理图编制直流操作试验检查表,确保直流操作试验不漏项:直流操作试验检查表序号操作对象操作内容操作条件盘面位置表示操作结果可否备注:试验:记录:⑹直流保护回路试验①试验仪器采用继电保护试验装置、兆欧表、万用表等;②试验工序流程图如下:③试验目的对各个保护回路进行故障模拟试验,系统投入运行后,发生故障时,保护装置可靠动作,断路器开关设备可靠动作,切除故障线路和设备,保证整个系统的安全运行;所有信号装置运行正常,故障时,正确报警和显示设备运行状态,便于值班员和调度员了解和掌握运行和故障情况,进行正确的指挥和处理故障。④检查标准
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页模拟保护动作,保护装置动作可靠,保护开关可靠跳闸,信号显示正确,满足设计和图纸要求。⑤试验方法根据二次回路原理图,合相应的断路器和隔离开关。对于电磁型保护采用短接继电保护装置接点的方法模拟,对于集成电路保护采用按下试验按钮来模拟,对于微机保护采用输入保护命令至微机保护装置的方法来模拟继电保护装置动作;相应的保护装置动作,保护断路器可靠跳闸;检查继电保护装置动作顺序正确,且能准确配合;直流开关量模拟事故、信号出口,开关动作、灯光显示、音响等应正确;带自动装置或重合闸的保护回路,依据设计图纸和流程图以及厂家的出厂资料,对自投或重合闸装置的设置条件、动作条件进行检查,并进行功能试验,自动装置应可靠动作,相应的断路器和隔离开关应自动分合结果应满足设计图纸和流程图以及厂家的出厂资料的要求;带合闸闭锁装置的保护回路,闭锁装置应启动,可靠闭锁相应的合闸回路;模拟框架保护跳闸,各开关动作、联锁、信号显示以及音响应满足设计图纸和流程图以及厂家的出厂资料的要求;整流机组交、直流断路器联跳以及两套机组联跳试验应满足设计图纸和流程图以及厂家的出厂资料的要求;带馈线故障点测量装置的系统,故障点测量装置应启动;相应的信号继电器动作、光字牌点亮或故障显示器掉牌,中央信号轻故障或重故障报警,对应开关事故灯点亮或闪光;确认保护联动试验全部完成后,认真填写试验报告或记录。⑥注意事项操作过程中,出现异常情况,应立即切断直流电源,处理故障;按照试验表逐项核对所有试验内容,发现遗漏项目及相关内容,应重新试验检查。⑦试验说明该项试验进行前,应根据设计提供的一次主接线图和二次原理图编制保护联动试验检查表,以确保保护联动试验不漏项。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页保护联动试验检查表试验地点:试验日期:序号保护内容自动装置动作对象动作状态闭锁装置自动装置音响信号结果投撤动作前动作后警铃警笛备注:试验:记录:⑺交流回路整组调试①调试仪器采用继电保护试验装置、相位仪、升流器、三相调压器、钳形电流表、相序表等;②试验工序流程图如下③试验目的检查电流、电压互感器二次回路的计量、测量和保护回路,确保计量和测量的准确,保护装置动作可靠。交流试验所判别的是断路器和保护装置的时间配合,保护装置及自动装置的灵敏性,电流、电压施加到保护装置及测量(计量)表计的相位、相别、幅值和极性的正确性。④检查标准继电保护的动作值要同设计整定值相符;测量、计量回路试验要保证相位、幅值、极性的正确;
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页遥测回路所内与远方的显示一致;交流回路闭锁应满足设计原理及安全的要求。⑤试验方法使用继电保护测试仪在电流互感器二次侧测量回路加额定电流,仪表指示应正确;合断路器,在电流互感器二次侧保护回路加故障电流至设计整定值,断路器应可靠跳闸,动作值正确,同时通过当地维护计算机和中央信号屏液晶显示器观察事故信号显示正确、音响正确;对于有闭锁条件的,加故障电流至设计整定值,下级断路器跳闸,上级被闭锁断路器不动作;在电压互感器二次侧拆开所有二次回路,以防二次侧加量,一次侧产生高电压;使用继电保护装置测试仪在电压互感器二次侧测量回路加额定电压,仪表指示应正确;在电压互感器二次侧保护回路加额定电压,继电保护装置应可靠动作,对于有过压保护的,升电压至设计整定值,断路器应可靠跳闸;对于有欠压信号的,降电压至设计整定值,应显示正确的声光信号;对于有失压保护的,降电压至设计整定值,断路器应可靠跳闸。⑥注意事项试验操作前必须检查试验接线,表计倍率,调压器零位;为防止压互反升高压,试验前要拆下压互二次电缆线,另侧的同相压互隔离开关严禁合闸,以防电压从另侧压互二次反升;试验过程中,如果出现异常情况应立即断开试验电源,处理故障;试验完毕应把电源刀闸立即断开;所有试验完毕后,拆除试验连线,恢复所有二次连线。⑦试验说明交流回路整组调试是整组试验最后的工作,是对断路器、保护装置、表计、遥测变送器、自动装置进行最终的,彻底的检查。该项试验进行前,根据设计提供的一次主接线图和二次原理图编制交流回路整组试验检查表,以保证交流回路整组试验不漏项。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页交流回路整组调试检查表试验地点:试验日期:年月日序号交流回路名称施加交流量表计显示及继电保护装置动作情况备注试验:记录:14.3.3.6、变电所电力监控系统调试变电所电力监控系统又称变电所综合自动化系统,电力监控系统通过综合监控设备传至控制指挥中心的电力调度系统、车辆段等供电复示系统。系统以供电设备为对象,通过光、电信号将设备保护测控单元、智能测控单元的设备信息传至变电所控制信号屏。变电所控制采用三级控制方式,即控制中心远方控制、所内控制信号盘/计算机集中控制、设备本体控制。其作用是完成对牵引降压混合变电所、降压变电所供电设备(含0.4kV进线开关、母联开关、三级负荷总开关)的实时控制和数据采集,监视供电系统设备运行情况,及时掌握和处理供电系统的各种事故、警报事件,保证供电的可靠性、安全性。⑴通信通道测试变电所供电设备通过通信线路与控制信号盘连接,监控终端通过通信网络与变电所控制信号盘连接。通信通道测试即按照综合监控系统对通道的要求对通道进行传输速率、信号衰减的测试,主备通道的自动切换测试。应满足设计要求。⑵被控设备的调试指以每一个变电所为单位,系统完整地完成变电所的系统功能测试,在变电所的系统功能测试完毕之后出具详细完整的试验报告。试验报告包括以下内容:被试设备、试验项目、试验方式、结论、日期及天气情况。主要内容如下:35kV开关柜的功能测试,35kV进线柜断路器合闸允许、35kV馈线柜断路器合闸
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页允许、35kV母联柜断路器合闸允许、35kV牵引变压器柜断路器合闸允许、自动控制方式的运行等。V直流开关柜的调试控制信号盘功能调试,控制信号盘遥控、遥信、遥测功能调试、声光报警和液晶显示屏功能调试、“故障确认”、“消音”按钮功能调试。14.3.3.6.1调试项目(以一个典型变电所为例):遥控测试、遥信测试、遥测测试等。⑴遥控功能测试(遥控量:%试验)单控试验:在指挥中心电力监控调度台上对变电所已处在远动控制方式下的开关、接触网电动馈电开关柜等进行单独遥控操作(合/分控制)。被控开关正确动作后,其相应的位置变化信号正确反映到指挥中心电力监控调度台的监控画面上。程控操作试验:通过指挥中心电力监控调度台的程序操作功能(即把所控对象内容按预先设定的若干单控操作步骤组合而成一个控制程序),来实现变电所数个断路器或馈电开关柜快速倒闸作业的遥控功能。⑵遥信功能测试(通信量:%试验)遥信功能的测试分为位置、预告、事故信号等三部分遥信测试,这些信号经数据传输通道上送指挥中心,最后在指挥中心电力监控调度台的监控画面及相关报警设备上能实时反映出。开关位置信号在作遥控试验时可以得到校验;事件的预告、事故信号的调试,需要在变电所的设备端模拟发生事件相应的信号,在指挥中心电力监控调度台及相关的报警设备上能实时反映出,包括预告、事故信号发生的性质、时间、种类等伴随信号。⑶遥测功能测试(遥测量:一般按50%测试,当地-远方核对)在变电所对所要测量的项目,通过用电压、电流发生器模拟出运行值,然后将在电力监控调度台监控画面上显示出的数值与计算出的理论值相比较。其误差满足要求则认为遥测准确。14.3.3.6.2主要方法(以一个典型的牵引降压混合变电所为例)⑴遥控功能测试:以H01开关柜的两个单控为例。①遥控合闸:让现场调试人员将H01开关柜上的控制转换开关置于“远方”位、
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页开关在分位。在电力监控工作站(控制信号盘)上调出该所的系统主接线画面,选择开关进行遥控操作。第一步选择,先不执行、再选择其他的开关(如1),其他的开关(1)选择不上,则正常。第二步合开关,则所内开关由分位变合位,遥信返回,系统主接线图上开关位置显示与现场一致,则说明遥控合闸成功。同时生成开关变位信息记录,则整个过程正确。②遥控分闸:接着进行开关进行遥控分闸操作。第一步选择确认、第二步选择执行,则所内开关由合位变分位,遥信返回,系统主接线图上开关位置显示与现场一致,则说明遥控分闸成功。同时生成开关变位信息记录,则整个过程正确。⑵遥信功能测试:位置信号的测试在遥控功能测试时得到了校验,而预告、事故信号则需要单独测试。以H01开关柜的几个信号为例,做继保动作出口继电器信号测试。在H01开关柜依次模拟过流、失压、差动保护动作,则所内控制信号盘中的主监控单元上依次显示过流、失压、差动告警信号并有声音报警,则说明遥信报警成功。⑶遥测功能测试每个遥测量需要作四个测试点,并将实测值与计算值相比较,若小于规定的误差率则说明遥测满足要求。以H01开关柜的遥测为例。①H01进线A相电流的测试用电流发生器在H01开关柜的电流变送器的原边相关端子上加电流,在电力监后台系统主接线图画面上实时显示出H01进线A相电流的遥测值,并与计算的理论值相比,并记录。用上述步骤重复加3次不同的电流,则相应显示对应的遥测值,均与对应计算的理论值相比。如果以上4个值都在规定的误差范围内,则说明遥测满足要求。②用上述步骤重复作H01进线B、C相电流的测试。③H01进线AB相电压的测试用电压发生器在H01开关柜的电压变送器的原边相关端子上加电压,在变电所电力监控后台系统主接线图画面上实时显示出H01进线AB相电压的遥测值,并与计算的理论值相比。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页用上述步骤重复加3次不同的电压,则相应显示对应的遥测值,均与对应计算的理论值论值相比,如果以上4个值都在规定的误差范围内,则说明遥测满足要求。④用上述步骤重复作H01进线BC、CA相电压的测试。14.3.3.6.3控制中心与被控站之间的系统联调(配合为主)控制中心与被控站变电所之间的系统联调,在供电系统的调试项目中要完成遥信、遥控、遥测三部分的调试工作,调试方法与变电所后台控制信号盘一致,操作及信息确认在控制中心进行。14.3.3.7系统牵引降压混合所与接触轨隔离开关联调从控制信号屏分别通过按钮和当地维护计算机对接触轨隔离开关进行分、合闸操作,结果正常,位置信号显示正确。根据设计原理图,对馈线断路器、馈线隔离开关、越区隔离开关之间的锁闭关系进行检查,应符合设计要求。14.3.3.8所间联调试验方案各变电所采用串联受电方式并通过光缆设线路纵差保护,当线路纵差保护动作时,所内相应的开关动作,从而切断供电系统故障区段的电源。相邻牵引所间及越区时直流联调保护及闭锁关系调试相邻牵引所间及越区时直流联跳关系调试时,在不越区和越区两种情况下合上有关开关,分别模拟框架保护和过流、di/dt、ΔI保护跳闸,检查所有开关动作情况以及事故音响、灯光信号显示情况。相邻牵引所间及越区时开关闭锁关系调试时,在不越区和越区两种情况下,对有关的馈线断路器、隔离开关闭锁关系进行检查。⑴调试应具备的条件变电所全所自动化调试全部结束;具备完整的一次、二次施工设计图纸;通信接口调试完毕;差动保护光缆及联跳电缆已按要求连接完毕;差动保护装置已调试合格并按设计提供的整定值整定完毕;联跳装置、保护装置已调试合格并按设计提供的整定值整定完毕;
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页有关牵引所与OCS隔离开关联调已完毕;所间通信通畅;所内有稳定、可靠的交流、直流电源。⑵试验项目变电所间纵差保护;相邻牵引所间及越区时直流联调保护及闭锁关系调试。⑶试验方法、注意事项及标准规程试验仪器采用继电保护试验装置、数字万用表、电磁式手摇电话机、直流电流表以及便携式直流电源等。①试验目的检查线路纵差保护回路,确保保护装置动作可靠。②检查标准继电保护装置的动作值要同设计整定值相符;线路纵差保护装置动作可靠;试验结果符合产品的技术要求。③试验方法利用一便携式直流电源(12V)和直流电流表对电流互感器极性进行校核,从电流互感器一次侧检查到端子排,标注好同极性端,并从端子排检查到差动保护装置后面接线端子,确保正常运行时流进差动保护装置的电流为差电流;静态差动保护应在本地和异地对继电保护装置同时进行调试;合上对应的进线、馈线断路器,模拟差动保护装置动作;检查信号显示以及音响信号应正确;检查联跳信号应正确。④注意事项试验操作前必须检查试验接线;试验过程中,如果出现异常情况应立即断开试验电源,处理故障;所有试验完毕后,拆除试验连线,恢复所有二次连线。⑷相邻牵引所间及越区时直流联调保护及闭锁关系调试
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页①试验仪器采用继电保护试验装置、数字万用表以及电磁式手摇电话机等。②试验目的检查联跳保护回路,确保保护装置动作满足设计要求。③检查标准继电保护的动作值要同设计整定值相符;联跳保护装置动作可靠;试验结果满足设计要求。④试验程序⑤试验方法相邻牵引所间及越区时直流联跳关系调试时,在不越区和越区两种情况下合上有关开关,分别模拟框架保护和过流、di/dt、ΔI保护跳闸,所有开关动作情况、事故音响、灯光信号应符合设计要求;相邻牵引所间及越区时开关闭锁关系关系调试时,在不越区和越区两种情况下,对有关的馈线断路器、隔离开关闭锁关系进行检查,结果应符合设计要求;⑥注意事项试验操作前必须检查试验接线;试验过程中,如果出现异常情况应立即断开试验电源,处理故障。14.3.3.9接触轨与走行轨全回路电阻测试在变电所全部施工、试验完毕后,应测试接触轨与走行轨的电阻值。试验目的:通过该试验,可以检查出整个供电回路是否存在回路连接不可靠的情况,如螺栓连接松动、虚焊等。试验的必要性:如果牵引回路中存在螺栓连接松动、虚焊的问题,此处的接触电阻将会很大,因此电压降也会很大,发热量就会随之增高,送电机车运行后,可能会将此处发热烧断,造成事故。⑴测试应具备的条件变电所施工、试验全部完毕;接触轨、走行轨安装完毕,且调整工作完成,达到可通车状态;变电所直流V馈出电缆连接完毕,达到可送电状态。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页⑵测试方法选择试验区间,然后在供电臂末端用接地线连接接触轨上行与钢轨;在变电所合隔离开关、负极开关和馈出线快速开关;在试验区间做好安全防护;将可调节电源正极接正母线,负极接负母线,正确连接试验表计,升电压,读取电流;计算电阻值;切断电源;同样的方法,再分别测接触轨下行与钢轨的电阻值;接触轨上行和下行的电阻值;通过上述三组数值,可以分别计算接触轨上、下行和钢轨的电阻值,计算每公里电阻值,然后根据设计给定的线路参数进行比较,实测值不应大于设计要求值。14.3.3.10系统稳定性核查调试检验系统功能,进行24小时空载试验以及小时有载试验以检查系统的稳定性。⑴试验项目24小时空载试验;小时有载试验。⑵试验方法、注意事项及标准规程在所有的单体试验、整组试验完成后,所内具备受电条件方可开展此项目;可调节直流电源AV正负直流电直流电压表滑线直流快速隔离负极开上行牵引钢轨短
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页试验过程中如发现有异常情况,必须立即采取相应的措施;首先进行24小时空载试验,记录各测量指示仪表的读数,监视各设备的运行情况,以证实交、直流系统的稳定性;在24小时空载试验完成后,进行小时有载试验,记录各测量指示仪表的读数,监视各设备的运行情况,以证实交、直流系统的稳定性。14.3.3.11直流短路试验短路试验的目的是为了检验电气设备的稳定性、校验牵引供电系统继电保护整定值的准确性及检验牵引供电系统运行的可靠性和直流牵引回路的完整性。⑴调试应具备的条件变电所已经向牵引网送电;牵引网达到空载时间;具有业主批准实施的短路试验方案;⑵短路点的选择短路点的选择应根据理论产生最大短路电流及最小短路电流的地点进行选取。如应选取最大容量变压器最近馈出点进行短路,该点短路电流理论上为最大;选取最小容量变压器最远馈出点进行短路,该点短路电流理论为最小。另外,还应该根据供电方式进行选取,如是否越区供电、是否单边供电等。下图为三种短路点选择示意图。最大容量变压器牵引变电所的最近馈出点进行短路钢轨接触轨钢轨接
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页越区供电最小容量变压器牵引变电所的最远馈出点进行短路⑶安全注意事项在试验前要与工程指挥部进行密切联系,严格执行运营公司的停送电施工规定和工作票制度;试验过程要严格控制,除试验人员外,其余人员应远离试验区域;试验区段按带电设备处理,且试验区段内不允许有其他作业人员;短路点两侧20米做好防护,不允许有任何人进入此区域;为了防止将接触轨烧毁或破坏,在短路点应另接一段辅助导线,该导线与接触线连接应十分可靠;直流开关采用直接合闸方式;严格执行接地线的使用规定,连接时,先接钢轨线夹,后与辅助导线连接,拆除时,先与辅助导线脱离,后拆与钢轨连接的线夹。14.3.3.12杂散电流监测系统调试杂散电流监测系统由参考电极、道床收集网测试端子、隧道辅助收集网测试端子、传感器、数据转接器、通信电缆及杂散电流综合测试装置组成。杂散电流监控系统通过与各变电所自动化系统通信单元接口接入电力监控系统,实现车辆段供电检修车间复示系统对全线杂散电流的集中监测。测量功能:测量整体道床结构钢筋、隧道结构钢筋、周围混凝土介质的极化电位,以及钢轨纵向电阻和泄漏阻抗;数据处理功能:将测量的数据进行处理,对地铁高峰小时运行时连续测出的极化电位进行存储并求小时平均值,输出各测试点的极化电位以及随时间变化曲线。14.3.3.13钢轨泄漏电阻的测试在杂散电流专业施工完毕,建议测试钢轨泄漏电阻,通过该试验,可以了解本供电系统主排流网和辅助排流网的泄漏电阻值,为以后的运行、维护提供可靠的参数。⑴测试应具备的条件接触轨、钢轨安装完毕,且调试工作完成,达到可通车状态变电所直流V馈出电缆连接完毕,达到可送电状态杂散电流系统工程施工、试验完毕
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页⑵测试方法根据钢轨线路情况,选择一段可断开的钢轨作试验区段,如在线路伸缩缝处断开钢轨点连接;在试验区段将钢轨上、下行用接地线短接,杂散电流主排流网与辅助排流网用接地线短接;在试验区间做好安全防护;将试验电源正极连接到牵引网上,负极连接到杂散电流测试端子上,正确连接试验表计,如图所示;升电压,读取电流,计算电阻值;切断电源;通过上述数值,计算每公里电阻值,然后根据设计给定的线路参数进行比较,实测值不应大于设计要求值。14.3.3.14接地装置测试⑴试验项目:测量接地装置的接地电阻。⑵试验方法、注意事项及标准规程①测量接地装置的接地电阻时,试验仪器采用大型地网测试仪,在选择地形时须考虑土质不均匀的影响;②被测点应清除干净,将导线牢固的接好;③试验方法通常采用5D/0.5法、28o夹角法以及0.法;采用5D/0.5法测量接地装置的接地电阻时,从接地网中心起,至电流探针的距离为5倍接地网对角线长度,至电位探针的距离为电流探针的一半,测量时将电位探针可调节直流电源主排流网泄漏电阻钢轨下行钢轨上行辅助排流直流电流直流电压表
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页沿电流探针方向移动三次,每次移动距离约为至电流探针距离的5%,如三次测得值相近,即认为电位探针的位置选择是合适的;采用28°夹角法,电位探针与电流探针的夹角为28°,被测地网中心、电位探针与电流探针三点按等腰三角形布置,从电位探针至被测地网中心长度大于、等于2倍接地网对角线长度开始,逐步加长测量引线长度,直到测的稳定值为止;采用0.法,电位探针与电流探针至被测地网中心的长度比为0.,从电流探针至被测地网中心的长度大于、等于2倍接地网对角线长度开始,逐步加长测量引线长度,直到测的稳定值为止;应根据现场实际情况选择测试方法;电气设备和防雷设施的接地装置的试验项目和标准,应符合设计规定。14.3.4主变所外部电源试验方案⑴试验流程
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页⑵关键工序的技术要求及试验方法①作业准备A.电力电缆已敷设完成,电缆头制作完毕。B.将电力电缆外接设备隔离并接地。如:电力变压器、断路器、电抗器、避雷器、架空线等。C.试验时临时搭建的架子已拆除。D.试验当天天气良好,温度、湿度符合要求。②作业方法A.将试验设备调试并准备就位,试验场地四周装设围栏,悬挂“止步,高压危险!”采取措施开始拆除引线,连接测试线检查试验接线摆放设备,接取电源施工记录完成常规试验、交流耐压试验是否发现异常是否
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页标示牌。B.测量该相主绝缘及外护层绝缘电阻测量;C.检查电缆线路两端的相位,确保两端相序一致;D.进行电缆外护套直流直流耐压试验E.进行电缆主绝缘交流耐压试验;电力电缆线路局部放电测量;F.按照交流耐压试验原理布置试验接线,将试验引线接上被试电缆某相,将外护层接地,其余二相接地。G.检查试验回路所有接线,检查测量仪表,准备开始试验。H.合上试验电源,开始试验,将试验回路调至谐振。I.按照交流耐压程序将输出电压逐渐升至试验电压,保持试验电压60min,然后快速降压至零,断开试验电源,高压端挂接地线。J.试验过程中如发生闪络、击穿或异常情况,应立即暂停试验。委托方应安排人员检查电缆是否需要处理,确定能否再次进行耐压试验。试验方应检查试验设备是否损坏,如有损坏须立即检修。K.重新试验时如再次发生闪络或击穿,委托方必须确认电缆经检查处理后符合耐压试验要求,重复执行第(1)条以下步骤,直至试验完成。L.再次测量该相电缆的绝缘电阻。M.依次进行其他两相的试验,试验完成。③电缆外护套直流耐压试验A.检查外护套对地绝缘良好。B.该采用高压直流发生器分别对每一相在外护套与地之间施加直流电压10kV,加压时间为1min,无闪络击穿现象。④交流耐压试验原理及加压程序A.交流耐压试验原理图
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页交流耐压试验原理图VF压变频电源T—调压器B中间变压器L—高压电抗器C1、C2压分压器高、低压电容器V—测量电压表Cx—被试电缆B.交流耐压试验加压程序⑶电缆局部放电检测①检查电缆主绝缘及外护套绝缘良好②该试验结合交流耐压试验一起进行,按照上述交流耐压试验原理将电压加至运行电压63.5kV③采用超高频电流传感器经过外护套在每个交叉互联箱采集对地电流信号,用便携式局放仪进行局部放电检测,对检测结果采取波形判断。⑷质量控制措施及检验标准①质量控制措施A.试验设备经检验合格。B.对电缆的主绝缘作耐压试验或测量电阻时,应分别在每一相上进行。每一相上进行试验或测量时,其他两相导体、金属屏蔽或金属套和铠装层一起接地。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页C.对金属屏蔽或金属套一端接地,另一端有护层过电压保护器的单芯电缆主绝缘作交流耐压试验时,必须将护层过电压保护器短接,使这一端的电缆金属屏蔽或金属套临时接地。D.对电缆加压前,应进行试验设备的升压检查;试验时应密切注意监视,并保证调压器处于零位,做到零起升压;同时防止发生电压突变。E.试验时应加强对电源以及试验回路的检查和监视,发现有异常时必须立即停止试验。F.试验中若无异常,则继续升压至试验电压,达到耐压时间后迅速降压至零,切断电源并挂接地线。②检验标准常规试验项目需满足交接试验规程的要求;电缆进行交流耐压试验中,试验过程无闪络、放电等异常情况,则试验通过。电缆交流耐压试验电压和时间如下表所示。额定电压U0/U(kV)试验电压时间(min)18/30及以下2U(或60)21/35-64/U/1.7U0(或1.4U0)/.7U0(或1.3U0)/1.7U0(或1.1U0)60⑸现场应做的安全措施①电缆试验设备前要确认电缆通道里无试验人员及其他人员。②电缆耐压试验前,加压端应做好安全措施,防止人员误入试验场所。电缆头与电缆支架应固定。用围栏将被试验线路围住,悬挂“止步,高压危险”标示牌。电缆另一端应挂上警示牌,在线路终端设专人监护防止路人进入高压试验区。③电缆的试验过程中,更换试验引线时,应先对设备充分放电,作业人员应戴好绝缘手套。④电缆耐压试验分相进行时,另两相电缆应接地。⑤电缆试验结束,应对被试电缆进行充分放电,并在被试电缆上加装临时接地线,待电缆尾线接通后才可拆除。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页⑥电缆故障声测定点时,禁止直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞,以免触电。⑦试验结束,断开试验设备电源后方可拆除试验设备,清理试验现场;工作负责人在试验工作结束后进行认真的检查,确认拆接引线已恢复,无遗留工具和杂物。⑹试验结论各项试验数据需符合相关规程要求。交流耐压试验过程中若出现击穿、放电等异常情况需立即停止试验,待查明原因并处理后再进行试验;试验过程中若无闪络、击穿放电则判定为合格。14.3.5安全措施⑴在试验场所设围栏或拉警戒线,在试验区域配备2台二氧化碳灭火器。⑵操作前一定要全面检查被试设备各安全措施全部做好,绝缘合格。⑶试验时一定要严格遵守安全规程要求,认真核对工作间隔,防止触电事故发生。⑷试验过程中,一人监护,一人操作。⑸非试验人员不得进入试验现场,派专人在试验中有可能带电处把守。⑹在对被试设备放电时,必须使用绝缘棒等工具进行,不得用手碰触放电导线。⑺试验完毕待充分放电后方可接触被试设备。⑻变频器在刚切断电源后,直流母线上也带电,因为放电电容放电有一个过程,存在危险电压,5分钟后才能放电完毕。变频器在切断电源后不能立即送电,如果频繁用切断变频器电源来起停变频器,会损坏变频器,可用变频器启停端子来控制变频器启动和停止。带电部位主要是变频器的进线端、出线端,制动单元的进线端、出线端、制动电阻器。⑼注意静电对电子电气设备的影响,不要用手去摸电路板。也要注意静电伤人,尽量不要用手去触摸电气元件。在冬天等干燥季节尤其要注意。⑽各电气元件要按规定做好接地防护,正确的接地对防干扰防电击非常必要。整机也要按照要求进行正确接地。⑾注意不要让异物掉入变频器、调压调速器、PLC等电气设备的内部,尽量不往上面放东西。⑿调试时要采取必要的防护措施,如戴安全帽、戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋,司机室、控制屏旁边要放置灭火器等,以备不时之需。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页⒀禁止酒后上班,保持健康身体,旺盛精力,全神贯注进行调试。⒁对受湿受潮的设备不能进行调试,若强行调试,人容易触电,设备容易损坏,要等设备完全干透后才能进行调试。⒂要注意传动的部分(如电动机、操动机构等)都有危险存在,不能在旋转部位停留,不能在有危险隐患部位停留。⒃电气设备周围、上下车梯子、走台上清洁不湿滑,要清理干净障碍物。在上下攀爬梯子时一定要抓稳扶牢。⒄不能用身体触及带电部位,要有适当的防护措施,衣服要紧身,尽量戴手套和穿绝缘鞋,工具要安全可靠。⒅防止设备短路(对地短路,相间短路),防止火灾,做好防护。接线端子间有适当的电气安全距离,各相导线要有断路器保护。⒆对电气设备调试中潜在的可能危险要有充分的认识,并有适当的应急措施和防护措施,要防患于未然。个人时刻要有安全意识、忧患意识和健康意识。自觉接受和服从施工现场安全人员的安全监督、检查管理,听从他人的劝告和监护,养成良好的安全习惯。⒇掌握望闻问切的各种技巧,保证人身和设备安全。望”就是详细检查电气设备外观接线,注意观察电气设备通断状态,观察设备和人员的安全状态;“闻”就是在通电后有无异常气味,有无异常声响,若有及时关断电源,检查气味和声响来源;“问”就是询问故障现象,查出故障的原因;“切”就是及时关断电源开关,分析故障原因,及时排除故障。(21)“四不放过”:对发生的事故原因和性质未查清楚不放过;职工群众未受到教育不放过;整改措施未落实不放过;责任未追究不放过。事故的三个特性:突发性、因果性和潜伏性。事故突发,正确处理;有因有果,防患未然;细心检查,排除隐患。15、施工监测方案15.1概述为确保工程质量将由我方工程管理部负责组建项目部施工监测机构,施工监测机构主要负责在施工过程中,对本项目所施工的内容实时监测,及时发现施工中存在的问题并纠偏,以保证工程质量。
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页15.2施工监测机构图施工监测机构图15.3监测用器具15.4施工监测要点针对本工程的特点和我方多年施工经验,在本工程中施工过程中,主要分车站设备安装监测和线路安装监测,具体监测内容如下:15.4.1.车站设备安装监测⑴设备基础预埋件制作安装监测主要对整个站内设备基础预埋从制作安装到地面装修层施工完毕后的预埋件的水平度、平直度等进行监测。⑵电缆桥支架安装监测主要对整个站内、区间的电缆桥支架的水平度、垂直度和螺栓的拉拔力进行监测。⑶大型设备、材料吊运监测
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页主要在大型设备、材料吊装运输时,对吊装运输全过程进行安全监测。⑷设备安装监测主要对各系统设备从开箱后至单体设备送电前,设备安装的垂直度、水平偏差、盘面偏差盘间接缝和非缘绝安装设备的绝缘值进行监测。⑸管道安装及系统布线监测重点对管道安装的走向、工艺,接头处接线盒的安装,线缆在敷放过程中的保护措施、敷放工艺要求等进行监测。15.4.2区间线路、设备安装监测⑴触轨施工监测主要在接触轨安装过程中,对接触轨支架的绝缘值、锚栓拉拔力、接触轨的位置、膨胀接头的间隙等进行监测。⑵大型设备、材料吊运监测主要在大型设备、材料吊装运输时,对吊装运输全过程进行安全监测。⑶区间限界监测主要在施工过程中,对在区间进行施工的各项作业的限界进行监测。⑷安全门底部结构监测针对安全门在底部结构安装至装修地面施工完成后整体结构的水平度、平整度、限界值等进行检测。15.4.3主变电所外部电源监测广福主变电站外部电源施工期间对基坑围护体系、基坑周边保护对象、地下管线、周边建(构)筑物、支护衬砌等进行变形监测,达到以下目的:为施工提供及时有效监测信息,指导施工,采取必要的措施,确保施工安全和减少对周边环境的影响。⑴对施工期间基坑(及支护体)变形和其影响范围内的环境变形、被保护对象的变形以及其它与施工有关的项目或量值进行测量,以及时和全面地反映它们的变化情况,是本工程实现信息化施工的主要手段,是判断基坑安全和环境安全的重要依据;⑵可以及时了解基坑开挖过程中围护体系的实际状态,对比分析设计条件与现场实际的差异,以便及时修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边建筑物、管线的安全运营提供实测数据。是设计和施工的重要补充手段;
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页⑶在施工过程中通过接受反馈实测数据及周边建筑物的变形观测资料分析,预测基坑及周边建筑物的变化发展趋势,为优化施工方案提供依据;⑷将监测数据与预测值相比较,判断前一步施工工艺和支护参数是否符合预期要求,以确定和调整下一步施工,确保施工安全和地表建筑物、地下管线的安全。15.5监测流程详见下图“监测流程图”:监测流程图15.6监测数据分析与预测监测数据的整理分析反馈的方法和内容通常包括监测资料的采集、整理、分析、
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页反馈及评判决策等方面。15.6.1数据采集通过现场监测取得的数据和与之相关的其它资料的搜集、记录等。本监测项目采用的仪器如水准仪需人工读数、记录,然后将实测数据输入计算机;全站仪则自动数据采集,并将量测值自动传输到数据库管理系统。15.6.2数据整理每次观测后应立即对原始观测数据进行校核和整理,包括原始观测值的检验、物理量的计算、填表制图,异常值的剔除、初步分析和整编等,并将检验过的数据输入计算机的数据库管理系统。15.6.3数据分析采用比较法、作图法和模型,分析各监测物理量值大小、变化规律、发展趋势,以便对工程的安全状态和应采取的措施进行评估决策。绘制时间位移曲线散点图和距离位移曲线散点如下图所示。如果位移的变化随时间(或距开挖面距离)而渐趋稳定,说明围岩处于稳定状态,支护系统是有效、可靠的,如图中的正常曲线。在图中的反常曲线中,出现了反弯点,这说明位移出现反常的急骤增长现象,表明围岩和支护已呈不稳定状态,应立即采取相应的工程措施。在取得足够的数据后,还应根据散点图的数据分布状况,选择合适函数,对监测结果进行回归分析,以预测该监测点可能出现的最大位移值,预测结构和建筑物的安全状况。15.6.4安全预报和反馈为确保监测结果的质量,加快信息反馈速度,全部监测数据均由计算机管理,每次监测必须有监测结果,及时上报监测周报表,并按期向有关单位提交监测月报,同时附上相应的测点位移时态曲线图,对当月的施工情况进行评价并提出施工建议。15.6.5监测反馈程序在取得监测数据后,要及时进行整理,绘制位移或应力的时态变化曲线图,即时态散点图。为确保监测结果的质量,加快信息反馈速度,全部监测数据均由计算机管理,每次监测必须有监测结果,及时上报监测日报表,并按期向施工监理、设计单位提交监
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页测月报,并附上相对应的测点位移或应力时态曲线图,对当月的施工情况进行评价并提出施工建议。⑴通过测点位移—时间曲线的回归分析,推算最终位移、掌握结构及围岩位移变化规律。⑵当位移—时间曲线出现反弯点,即位移出现反常的急剧增长现象,表明支护体系已呈不稳定状态,应加密监视,并适当加强支护,必要时应立即停止开挖并进行施工处理。⑶测点实测变形量或用回归分析推算的最终变形量均应小于允许变形量。当位移变形速率无明显下降,而此时实测变形量已接近允许变形量,或支护混凝土表面已出现明显裂缝时,必须立即采取补强措施,并改变施工方法或施工参数。监测反馈程序见下图。监测反馈程序图
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织设计第页共页附件1:总体施工进度计划横道图及各专业施工计划横道图
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XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织总设计第页共页附件2:施工总平面布置图(车站及区间)
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织总设计第页共页附件3:施工总平面布置图(主变电站外部电源)
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织总设计第页共页附件4:中心料库及工地试验室驻地平面布置
XXXXX轨道交通2号线二期工程机电设备采购及安装施工总承包项目二标施工组织总设计第页共页附件5:施工队伍驻地平面布置图
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